GP Europa 9NA FECHA
1 sebastian vettel (Red Bull Racing)
2 lewis hamilton (McLaren)
3 jenson button (McLaren)
4 rubens barrichello (Williams)
5 robert kubica (Renault)
6 adrian sutil (Force India)
7 kamui kobayashi (BMW Sauber)
8 sebastien buemi (Toro Rosso)
9 fernando alonso (Ferrari)
10 pedro de la rosa (BMW Sauber)
15 Michael Scumacher (Mercedes)
Classifica Pilotos
1 lewis hamilton (McLaren) 127
2 jenson button (McLaren) 121
3 sebastian vettel (Red Bull Racing) 115
4 mark webber (Red Bull Racing) 103
5 fernando alonso (Ferrari) 96
6 robert kubica (Renault) 83
7 nico rosberg (Mercedes) 74
8 felipe massa (Ferrari) 67
9 michael schumacher (Mercedes) 34
10 adrian sutil (Force India) F1 31
Constructores
1 McLaren-Mercedes 248
2 RBR-Renault 218
3 Ferrari 165
4 Mercedes 109
5 Renault 89
6 Force India-Mercedes 43
7 Williams-Cosworth 20
8 STR-Ferrari 10
9 Sauber-Ferrari 7
10 Lotus-Cosworth 0
11 VRT-Cosworth 0
12 Hispania-Cosworth 0
la verdad desde que schumacher abandono ferrari ya no lo sigo tanto...
antes con el viejo sistema de paradas en boxes era mas entretenido..ahora como que tambien esta mucho mas frio con el tema de los avances tecnológicos aplicados a los autos que hacen casi saber quiene va ganar en una carrera.. cada vez depende menos de la destreza del conductor...
igual aguante ferrari jaja
ahora han camiabado muchas reglas , antes el q ganaba le daban 10 pts ahora 25 , eso me parece q sta bien lo de los pts . cuando schumi se retiro no mire + la f1 , y este año q volvio no me pierdo ninguna carrera . igual schumi no encara nada este año pero tmb no tiene un muy buen auto
CLASIFICACION GP DE IGLATERRA (SIVELSTONE) 10/7
1 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m29s615
2 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m29s758
3 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m30s426
4 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m30s556
5 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m30s625
6 - Robert Kubica (POL/Renault) - 1m31s040
7 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m31s172
8 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - 1m31s175
9 - Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari) - 1m31s274
10 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m31s430
11 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 1m31s399
12 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m31s421
13 - Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) - 1m31s635
14 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m31s699
15 - Vitaly Petrov (RUS/Renault) - 1m31s796
16 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 1m32s012
17 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - 1m32s430
18 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) - 1m34s405
19 - Timo Glock (ALE/VRT-Cosworth) - 1m34s775
20 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) - 1m31s708
21 - Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) - 1m34s864
22 - Lucas di Grassi (BRA/VRT-Cosworth) - 1m35s212
23 - Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth) - 1m36s576
24 - Sakon Yamamoto (JAP/Hispania-Cosworth) - 1m36s968
CARRERA 11 /07
CARRERA
Pos. Piloto Equipo - Motor
1 Mark Webber Red Bull -Renault
2 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes
3 Nico Rosberg MercedesGP- Mercedes
4 Jenson Button McLaren - Mercedes
5 Rubens Barrichello Williams - Cosworth
6 Kamui Kobayashi Sauber -Ferrari
7 Sebastian Vettel Red Bull - Renault
8 Adrian Sutil Force India -Mercedes
9 Michael Schumacher Mercedes GP - Mercedes
10 Nico Hulkenberg Williams -Cosworth
MUNDIAL DE PILOTOS
1 Lewis Hamilton (ING) McLaren-Mercedes 145
2 Jenson Button (ING) McLaren-Mercedes 133
3Mark Webber (AUS) RBR-Renault 128
4 Sebastian Vettel (ALE) RBR-Renault 121
5 Fernando Alonso (ESP) Ferrari 98
6 Nico Rosberg (ALE) Mercedes 90 0
7 Robert Kubica (POL) Renault 83
8 Felipe Massa (BRA) Ferrari 67
9 Michael Schumacher (ALE) Mercedes 36
10 Adrian Sutil (ALE) Force India-Mercedes 35
11/07/2010 10h56 - Atualizado em 11/07/2010 10h56
POSICIONES DE EQUIPOS
1 McLaren-Mercedes 278
2 RBR-Renault 249
3 Ferrari 165
4 Mercedes 126
5 Renault 89
6 Force India-Mercedes 47
7 Williams-Cosworth 31
8 Sauber-Ferrari 15
9 Toro Rosso-Ferrari 10
10 Lotus-Cosworth 0
11 Virgin -Cosworth 0
12 Hispania-Cosworth 0
DIRECTOR DE MERCEDES SE JUGÓ POR SCHUMACHER
Durante lo que queda de temporada, Michael se concentrará en obtener los mejores resultados posibles. El año que viene, iremos tras el título", afirmó Norbert Haug, el director deportivo de Mercedes a la revista Kicker.
En cuanto a los malos comentarios que recibe Schumacher, Haug declaró: "Es innecesario defender a un siete veces campeón del Mundo", y ratificó su confianza en sus dos corredores: "No quisiera una alineación de pilotos diferente a la que tenemos".
Para terminar de mostrar su solidaridad con en el veterano piloto, Haug concluyó: "Por otra parte, también entiendo la discusión (por el rendimiento de Schumi), pero a la pregunta de si Schumacher todavía tiene la capacidad, con toda claridad la respuesta es sí".
Sutil dominó los entrenamientos en Alemania
El alemán-uruguayo Adrian Sutil, con Force India, fue el piloto más rápido en la primera tanda de ensayos de hoy con vistas al Gran Premio de Fórmula 1 de Alemania, que se correrá el domingo, y que se realizó en gran parte con la pista mojada por la lluvia.
Durante los ensayos, el puntero de la temporada 2010, el inglés Lewis Hamilton, sufrió con su McLaren un accidente espectacular, del que salió ileso.
Sutil marcó un tiempo de 1´25´´701, escoltado por el brasileño Felipe Massa, de Ferrari, a más de un segundo y medio.
De todos modos los tiempos de la serie no son considerados indicativos del potencial real de los autos, porque la lluvia cayó durante parte de los ensayos y la pista recién comenzó a secarse en el último tramo.
Detrás de Sutil y Massa se ubicaron el británico Jenson Button, con McLaren, el brasileño Rubens Barrichello, con Williams, y el ruso Vitaly Petrov, con Renault.
Hamilton se accidentó cuando faltaban 23 minutos para concluir la sesión, al chocar contra una barrera de neumáticos a la salida de la curva 3 de Hockenheim.
El piloto había permanecido en boxes por la lluvia y, al momento de chocar, había realizado ocho giros, que le permitieron conseguir apenas el 17mo. puesto.
Su máquina sufrió destrozos de gran envergadura, por lo que los mecánicos de McLaren trabajaban intensamente para repararla con vistas a la segunda serie de ensayos. (ANSA).
Ovación digital
aguante el uruguayo jaja
GP DE ALEMANIA - CLASIFICACION : 11 fecha
1- vettel (alemania) RED BULL
2- alonso (españa) FERRARI
3- Massa (brasil) FERRARI
4- webber (australia) RED BULL
5- button (inglaterra) McLAREN
6- hamilton (ingalterra) McLAREN
7 - kubica (polonia) RENAULT
8- barrichelo (brasil) WILLIAMS
9 - Rosberg (alemania) MERCEDES BENZ
10-hulkenberg(alemania) WILLIAMS
11- schumacher (alemania) MERCEDEZ BENZ
carrera
1 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) -
2 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) -
3 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault)
4 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) -
5 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) -
6 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) -
7 - Robert Kubica (POL/Renault) -
8-Nico Rosberg (ALE/Mercedes) -
9 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) -
10- Vetaly Petrov (RUS/Renault)
Clasificación general de pilotos:
1. Lewis Hamilton (GBR) 157 puntos
2. Jenson Button (GBR) 143
3. Mark Webber (AUS) 136
4. Sebastian Vettel (GER) 136
5. Fernando Alonso (ESP) 123
6. Nico Rosberg (GER) 94
7. Robert Kubica (POL) 89
8. Felipe Massa (BRA) 85
9. Michael Schumacher (GER) 38
10. Adrian Sutil (GER) 35
- Clasifiación general de constructores/escuderías:
1. McLaren 300 puntos
2. Red Bull 272
3. Ferrari 208
4. Mercedes GP 132
5. Renault 96
Cita de: niko_carbonero en Julio 24, 2010, 10:25:34
GP DE ALEMANIA - CLASIFICACION : 11 fecha
1- vettel (alemania) RED BULL
2- alonso (españa) FERRARI
3- Massa (brasil) FERRARI
4- webber (australia) RED BULL
5- button (inglaterra) McLAREN
6- hamilton (ingalterra) McLAREN
7 - kubica (polonia) RENAULT
8- barrichelo (brasil) WILLIAMS
9 - Rosberg (alemania) MERCEDES BENZ
10-hulkenberg(alemania) WILLIAMS
11- schumacher (alemania) MERCEDEZ BENZ
carrera
1 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) -
2 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) -
3 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault)
4 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) -
5 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) -
6 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) -
7 - Robert Kubica (POL/Renault) -
8-Nico Rosberg (ALE/Mercedes) -
9 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) -
10- Vetaly Petrov (RUS/Renault)
Clasificación general de pilotos:
1. Lewis Hamilton (GBR) 157 puntos
2. Jenson Button (GBR) 143
3. Mark Webber (AUS) 136
4. Sebastian Vettel (GER) 136
5. Fernando Alonso (ESP) 123
6. Nico Rosberg (GER) 94
7. Robert Kubica (POL) 89
8. Felipe Massa (BRA) 85
9. Michael Schumacher (GER) 38
10. Adrian Sutil (GER) 35
- Clasifiación general de constructores/escuderías:
1. McLaren 300 puntos
2. Red Bull 272
3. Ferrari 208
4. Mercedes GP 132
5. Renault 96
Riquisima informacion.
:buen_post:
GP DE HUNGIA CLASIFICACION
El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) ocupará mañana la ´pole position´ del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, tras haber conseguido hoy el mejor tiempo en las clasificaciones, seguido por su compañero de equipo Mark Webber y del español Fernando Alonso (Ferrari).
El otro Ferrari, conducido por el brasileño Felipe Massa, quedó en cuarto lugar.
Red Bull, que ya demostró en los ensayos libres su superioridad frente a las demás escuderías, la confirmó en la sesión de clasificaciones de este sábado.
El líder del campeonato, el británico Lewis Hamilton, quedó quinto y saldrá de la tercera línea de la parrilla el domingo junto al alemán Nico Rosberg, sexto con Mercedes.
Los dos pilotos de Renault, el ruso Vitaly Petrov (7º) y el polaco Robert Kubica (8º), compartirán la cuarta línea de salida.
Por su parte, el británico Jenson Button (McLaren) y el alemán Michael Schumacher (Mercedes) decepcionaron con sus 11º y 14º lugares respectivos.
El siete veces campeón del mundo se quedó fuera en la tercera manga de clasificaciones, que reúne a los 10 pilotos más rápidos, como ya hiciera la semana pasada en el Gran Premio de Alemania. (AFP)
Ovación digital
1 Mark Webber RBR-Renault 70 1:41:05.571 2 25
2 Fernando Alonso Ferrari 70 +17.8 secs 3 18
3 Sebastian Vettel RBR-Renault 70 +19.2 secs 1 15
4 Felipe Massa Ferrari 70 +27.4 secs 4 12
5 Vitaly Petrov Renault 70 +73.1 secs 7 10
6 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 70 +76.7 secs 10 8
7 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 69 +1 Lap 9 6
8 Jenson Button McLaren-Mercedes 69 +1 Lap 11 4
9 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 69 +1 Lap 23 2
10 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 69 +1 Lap 12 1
11 Michael Schumacher Mercedes GP 69 +1 Lap 14
12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 69 +1 Lap 15
13 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 69 +1 Lap 16
14 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 67 +3 Laps 19
15 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 67 +3 Laps 20
16 Timo Glock Virgin-Cosworth 67 +3 Laps 18
17 Bruno Senna HRT-Cosworth 67 +3 Laps 22
18 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 66 +4 Laps 21
19 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 66 +4 Laps 24
MUNDIAL D PILOTOS
1 Mark Webber RBR-Renault 161
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 157
3 Sebastian Vettel RBR-Renault 151
4 Jenson Button McLaren-Mercedes 147
5 Fernando Alonso Ferrari 141
6 Felipe Massa Ferrari 97
7 Nico Rosberg Mercedes GP 94
8 Robert Kubica Renault 89
9 Michael Schumacher Mercedes GP 38
10 Adrian Sutil Ford India 35
11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 30
12 Vitaly Petrov Renault 17
13 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 17
14 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 12
15 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 10
16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 7
17 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 6
18 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 3
MUNDIAL DE EQUIPOS
1 RBR-Renault 312
2 McLaren-Mercedes 304
3 Ferrari 238
4 Mercedes 132
5 Renault 106
6 Force India-Mercedes 47
7 Williams-Cosworth 40
8 Sauber-Ferrari 23
9 STR-Ferrari 10
GP DE SPA FRANCOSHPA (BELGICA - 28/10 CLASIFICACION ; 29/10 CARRERA)
CLASIFICACION
1 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m45s778
2 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m45s863
3 - Robert Kubica (POL/Renault) - 1m46s100
4 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m46s127
5 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m46s206
6 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m46s314
7 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - 1m46s602
8 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 1m46s659
9 - Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) - 1m47s053
10 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m47s441
globoesporte.com
GP CALSIFICACION FINAL DE CARRERA
1- hamilton - mclaren mercedes
2- webber - red bull
3 - kubica - renault
4- massa - ferrari
5- sutil - force india
6- rosberg - mercedes benz
7- SCHUMACHER - mercedes benz
8- kobayasi - sauber
9 - petrov - renault
10 - alguerssari - toro rosso
CLSIFICACION MUNDIAL DE PILOTOS
1 Lewis Hamilton ING McLaren-Mercedes 182
2 Mark Webber AUS RBR-Renault 179
3 Sebastian Vettel ALE RBR-Renault 151
4 Jenson Button ING McLaren-Mercedes 147
5 Fernando Alonso ESP Ferrari 141
6 Felipe Massa BRA Ferrari 109
7 Robert Kubica POL Renault 104
8 Nico Rosberg ALE Mercedes 102
9 Adrian Sutil ALE Force India-Mercedes 45
10 Michael Schumacher ALE Mercedes 44
MUNDIAL DE EQUIPOS
1 Red Bull -Renault 330
2 McLaren-Mercedes 329
3 Ferrari 250
4 Mercedes 146
5 Renault 123
6 Force India-Mercedes 57
7 Williams-Cosworth 40
8 Sauber-Ferrari 27
9 Toro Rosso -Ferrari 11
www.globoesporte.com (http://www.globoesporte.com)
carrera 12 /9 GP DE MONZA (ITALIA)
1- alonso - ferrari
2-butoon - mclaren
3-massa-ferrari
4-vettel- red bull
5-rosberg-mercedez benz
6-webber- red bull
7-hulkemberg - williams
8-kubica - renault
9- schumacher - mercedez benz
10 - barrichelo- williams
campeonato de equipos
1) red bull 350
2) mclaren mercedes 347
3) ferrari 290
4) mercedes benz 158
5) renault 127
6) froce india 58
7) williams 47
8) sauber 27
9) toro rosso 10
10) lotus 0
11) virgin 0
12) hispania 0
CAMPEONATO DE PILOTOS
1. webber - 187
2. hamilton - 182
3. alonso - 166
4. butoon - 165
5. vettel- 163
6. massa - 124
7.rosberg -112
8. kubica -108
9. schumacher -46
10. sutil 45
-- Clasificación del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1:
1. Fernando Alonso (ESP/Ferrari)
los 309,316 km en 1h57:53.579
(media: 157,422 km/h)
2. Sebastian Vettel (GER/Red Bull-Renault) a 0.293
3. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) a 29.141
4. Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) a 30.384
5. Nico Rosberg (GER/Mercedes) a 49.394
6. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) a 56.101
7. Robert Kubica (POL/Renault) a 1:26.559
8. Adrian Sutil (GER/Force India-Mercedes) a 1:52.416
9. Nico Hülkenberg (GER/Williams-Cosworth) a 1:52.791
10. Felipe Massa (BRA/Ferrari) a 1:53.297
11. Vitaly Petrov (RUS/Renault) a 1 vuelta
12. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari) a 1 vuelta
13. Michael Schumacher (GER/Mercedes) a 1 vuelta
14. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari) a 1 vuelta
15. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth) a 2 vueltas
16. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) a 3 vueltas
Los demás pilotos no terminaron
- Clasificación general de pilotos:
1. Mark Webber (AUS) 202 puntos
2. Fernando Alonso (ESP) 191
3. Lewis Hamilton (GBR) 182
4. Sebastian Vettel (GER) 181
5. Jenson Button (GBR) 177
6. Felipe Massa (BRA) 125
7. Nico Rosberg (GER) 122
8. Robert Kubica (POL) 114
9. Adrian Sutil (GER) 49
10. Michael Schumacher (GER) 46
- Clasificación general de constructores:
1. Red Bull 383 puntos
2. McLaren 359
3. Ferrari 316
4. Mercedes GP 168
5. Renault 133
gp de susuka(japon - 16ta fecha)
1- vettel - red bull
2- webber- red bull
3-alonso -ferrari
4- butoon- mclaren
5- hamilton- mclaren
6- schumacher - merecedez benz
7 - kobayasi - sauber
8 - heilfeld - sauber
9-barrichelo - williams
10 - buemi - toro rosso
- Mundial de Pilotos:
1. Mark Webber (Aus) 220 puntos
2. Fernando Alonso (Esp) 206
3. Sebastian Vettel (Ale) 206
4. Lewis Hamilton (Ing) 192
5. Jenson Button (Ing) 189
6. Felipe Massa (Bra) 128
7. Nico Rosberg (Ale) 122
8. Robert Kubica (Pol) 114
9. Michael Schumacher (Ale) 54
10. Adrian Sutil (Ale) 47
11. Rubens Barrichello (Bra) 41
12. Kamui Kobayashi (Jap) 27
13. Vitaly Petrov (Rus) 19
14. Nico Hlkenberg (Ale) 17
15. Vitantonio Liuzzi (Ita) 13
16. Sebastien Buemi (Sui) 8
17. Pedro de la Rosa (Esp) 6
18. Nick Heidfeld (Ale) 4
19. Jaime Alguersuari (Esp) 3
- Mundial de Constructores:
1. Red Bull 426 puntos
2. McLaren 381
3. Ferrari 334
4. Mercedes GP 176
5. Renault 133
6. Force India 60
7. Williams F1 58
8. Sauber 37
9. Toro Rosso 11.
[/color]
- Próximas carreras:
GP de Corea del Sur: 24 de octubre
GP de Brasil: 7 de noviembre
GP de Abu Dhabi: 14 de noviembre.
Ovación digital
GP DE COREA DEL SUR
17ma fecha-
1.Fernando Alonso (ESP) Ferrari 2h.48:20.810
.2.Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes a 14.999
.3.Felipe Massa (BRA) Ferrari a 30.868
.4.Michael Schumacher (GER) Mercedes a 39.688
.5.Robert Kubica (POL) Renault a 47.734
.6.Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India-Merc. a 53.571
.7.Rubens Barrichello (BRA) Williams-Cosworth a 1:09.257
.8.Kamui Kobayashi (JPN) Sauber-Ferrari a 1:17.889
.9.Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber a 1:20.107
10.Nico Hulkemberg (GER) Williams-Cosworth
campeonato de pilotos
.1.Fernando Alonso 231 puntos
.2.Mark Webber 220
.3.Lewis Hamilton 210
.4.Sebastian Vettel 206
.5.Jenson Button 189
.6.Felipe Massa 143
.7.Robert Kubica 124
.8.Nico Rosberg 122
.9.Michael Schumacher 66
10.Rubens Barrichello 47
11.Adrian Sutil 47
12.Kamui Kobayashi 31
13.Vitantonio Liuzzi 21
14.Vitaly Petrov 19
15.Nico Hulkenberg 18
16.Sebastien Buemi 8
17.Pedro de la Rosa 6
18.Nick Heidfeld 6
19.Jaime Alguersuari 3
campeonato de equipos
Red Bull Racing 426 puntos
. .Vodafone McLaren Mercedes 399
. .Scudería Ferrari Marlboro 374
. .Mercedes GP Petronas 188
. .Renault F1 143
. .Force India F1 Team 68
. .AT&T Williams 65
. .BMW Sauber F1 43
. .Scudería Toro Rosso 11
Es mucha tecnologia como qe pierde la gracia , lo bueno seria que si sos mejor conductor y sepas mas que el otro ganes a pesar de las diferencias de cada auto , nose es medio feo, aparte son muy largas las carreras
gp de brasil 18va fecha -
carrera 7/11/10
1-vettel - red bull
2- webber - red bull
3- alonso - ferrari
4- hamilton - mclaren
5- butoon - mclaren
6- rosberg - mercedes
7 - schumacher - merecedes
8 - hulkemberg - williams
9 - kubica - renault
10 - kobayasi - sauber
campeonato de pilotos
F. Alonso 246
M. Webber 238
S. Vettel 231
L. Hamilton 222
J. Button 199
F. Massa 143
N. Rosberg 130
R. Kubica 126
M. Schumacher 72
R. Barrichello 47
EQUIPOS
1 RBR-Renault 469 (CAMPEON)
2 McLaren-Mercedes 421
3 Ferrari 389
4 Mercedes 202
5 Renault 145
6 Williams-Cosworth 69
7 Force India-Mercedes 68
8 Sauber-Ferrari 44
9 STR-Ferrari 11
Recien veo este post jaj, nunca me habia enterado...
a mi tmb me gusta la f1, sigo las qualy y las carreras q pueda ver... la cagada es q casi siempre son de madrugada o de mañana bien temprano..
la de ayer en brasil si la vi toda y las qualy del sabado tmb...
ahora en Abu Dhabi no se prq pero me parece q va a salir campeon Webber de atras.
Linda carrera para el cierre, a parte q el circuito de Abu Dhabi esta zarpadisimo, hasta la gente q no le gusta la f1 ve una carrera en esa pista y qeda con al boca abierta prq es impresionante lo q es a la vista, los arabes estos se van al carajo
Cita de: AndresCarbone en Noviembre 08, 2010, 22:42:25
Recien veo este post jaj, nunca me habia enterado...
a mi tmb me gusta la f1, sigo las qualy y las carreras q pueda ver... la cagada es q casi siempre son de madrugada o de mañana bien temprano..
la de ayer en brasil si la vi toda y las qualy del sabado tmb...
ahora en Abu Dhabi no se prq pero me parece q va a salir campeon Webber de atras.
Linda carrera para el cierre, a parte q el circuito de Abu Dhabi esta zarpadisimo, hasta la gente q no le gusta la f1 ve una carrera en esa pista y qeda con al boca abierta prq es impresionante lo q es a la vista, los arabes estos se van al carajo
para mi hace podia alonso y sale campeon
Empezo ya, no vi la carrera, pero gano Vettel
Cita de: Amor de Mis Amores en Noviembre 01, 2010, 21:50:28
Es mucha tecnologia como qe pierde la gracia , lo bueno seria que si sos mejor conductor y sepas mas que el otro ganes a pesar de las diferencias de cada auto , nose es medio feo, aparte son muy largas las carreras
Para eso esta el rally :yeah:
Formula uno personalmente no me gusta para nada, es pisar el acelerador y al auto lo pones a 300km/h, ojo tenes que tener experiencia eso si, no cualquiera maneja un auto a esa vel. pero todo se demuestra en el rally, o directamente, piedras blancas, o melilla o la rambla los fines de semana, eso si ta tremendo :D
ILEGALES! :yeah: :yeah:
gp de turquia 2011 4TA FECHA
CLASIFICACION 7 DE MAYO ; CARRERA 8 DE MAYO (9 HS )
1 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m25s049
2 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m25s454
3 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m25s574
4 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m25s595
5 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m25s851
6 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m25s982
7 - Vitaly Petrov (RUS/Renault-Lotus) - 1m26s296
8 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m26s646
9 - Nick Heidfeld (ALE/Renault-Lotus) - 1m26s659
10 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - sin tiempo
Clasificación del Gran Premio de Turquía de Fórmula 1:
1. Sebastian Vettel (GER/Red Bull-Renault)
los 309,396 km en 1h30:17.558
(velocidad media: 205,596 km/h)
2. Mark Webber (AUS/Red Bull) a 8.807
3. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) a 10.075
4. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) a 40.232
5. Nico Rosberg (GER/Mercedes) a 47.539
6. Jenson Button (GBR/McLaren) a 59.431
7. Nick Heidfeld (GER/Lotus-Renault) a 1:00.857
8. Vitaly Petrov (RUS/Lotus-Renault) a 1:08.168
9. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso) a 1:09.394
10. Kamui Kobayashi (JPN/Sauber) a 1:18.021
11. Felipe Massa (BRA/Ferrari) a 1:19.823
12. Michael Schumacher (GER/Mercedes) a 1:25.444
13. Adrian Sutil (GER/Force India) a 1 vuelta
14. Sergio Pérez (MEX/Sauber) a 1 vuelta
15. Rubens Barrichello (BRA/Williams) a 1 vuelta
16. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) a 1 vuelta
17. Pastor Maldonado (VEN/Williams) a 1 vuelta
18. Jarno Trulli (ITA/Team Lotus) a 1 vuelta
19. Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus) a 2 vueltas
20. Jérôme d´Ambrosio (BEL/Virgin) a 2 vueltas
21. Narain Karthikeyan (IND/Hispania) a 3 vueltas
22. Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania) a 5 vueltas
La aburre Vettel.
aguante la ferrari
POSICIONES DEL CAMPEONATO DE PILOTOS F1
1 Vettel 93
2 Hamilton 59
3 Webber 55
4 Button 46
5 Alonso 41
6 Massa 24
7 Heidfeld 21
8 Petrov 21
9 Rosberg 20
10 Kobayashi 8
11 Schumacher 6
POSICIONES DE SCUDERIAS
1- red bull 148
2-mclaren mercedes 105
3- ferrari 65
4-renault lotus 42
5-mercedes gp 26
6-sauber ferrari 8
7- toro rosso ferrari 6
8- force india 4
GP DE BELIGICA - 20 AÑOS DE MICHAEL SHUMACHER
1 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 44 voltas em 1h26m44s893
2 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - a 3s741
3 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - a 9s669
4 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - a 13s022
5 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 47s464-hoy cumplio 20 AÑOS EN LA F1 , EL MAS GRANDE
6 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - a 48s674
7 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - a 59s713
8 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 1m06s076
9 - Vitaly Petrov (RUS/Renault-Lotus) - a 1m11s917
10 - Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth) - a 1m17s615
posiciones pilotos
1 Sebastian Vettel German RBR-Renault 259
2 Mark Webber Australian RBR-Renault 167
3 Fernando Alonso Spanish Ferrari 157
4Jenson Button British McLaren-Mercedes 149
5Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 146
6 Felipe Massa Brazilian Ferrari 74
7Nico Rosberg German Mercedes 56
8Michael Schumacher German Mercedes 42
EQUIPOS
1 RBR-Renault 426
2 McLaren-Mercedes 295
3 Ferrari 231
4 Mercedes 98
5 Renault 68
6 Sauber-Ferrari 35
7 Force India-Mercedes 32
8 STR-Ferrari 22
9 Williams-Cosworth 5
10 Lotus-Renault 0
11 HRT-Cosworth 0
12 Virgin-Cosworth 0
(http://i56.tinypic.com/2d2j775.jpg)
Las Gatas de Renault :P
Ferrari manda
Renaul OBEDECE!
Jaja la mayoria que dice Ferrari debe tener menos idea de autos.
/F/I/A/T MANDA.
"Cuerpo de Fiat , corazón de Ferrari"
El unico Ferrari que existe es el que jugaba en Riber :nails:
Cita de: Lucaas-1891- en Agosto 28, 2011, 14:59:14
Ferrari manda
Renaul OBEDECE!
Aguante el Cavallino Rampante
_________________________________________
Cita de: 'Enzo-Carbonero en Agosto 28, 2011, 15:01:09
El unico Ferrari que existe es el que jugaba en Riber :nails:
CHUPALA CHUPALA CHUPALA CHUPALA CHUPALA MUERTOOOO
Cita de: Rey Del Siglo en Agosto 28, 2011, 14:59:28
"Cuerpo de Fiat , corazón de Ferrari"
;) ahi va , yo lo banco a schumi antes que nada y despues a ferrari , lo demas no existen
GP DE MONZA (ITALIA)
1 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 53 vueltas en 1h20m46s172
2 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - a 9s590
3 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - a 16s909
4 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - a 17s471
5 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 32s677
6 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 42s993
7 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) -
8 - Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes)
9 - Bruno Senna (BRA/Renault-Lotus) -
10 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) -
11 - Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth) -
12 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) -
13 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Renault) -
14 - Jarno Trulli (ITA/Lotus-Renault) -
15 - Timo Glock (ALE/MVR-Cosworth) -
que pasa Renault Este año :(
hoy sena salio 9no ahi tienen 2 pts , ahora subo las posisciones de pilotos y equipos
1 Sebastian Vettel German RBR-Renault 284 puntos
2 Fernando Alonso Spanish Ferrari 172
3 Jenson Button British McLaren-Mercedes 167
4 Mark Webber Australian RBR-Renault 167
5 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 158
6 Felipe Massa Brazilian Ferrari 82
7 Nico Rosberg German Mercedes 56
8 Michael Schumacher German Mercedes 52
9 Vitaly Petrov Russian Renault 34
10 Nick Heidfeld German Renault 34
11 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 27
12 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 24
13 Jaime Alguersuari Spanish STR-Ferrari 16
14 Sebastien Buemi Swiss STR-Ferrari 13
15 Paul di Resta British Force India-Mercedes 12
16 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 8
17 Rubens Barrichello Brazilian Williams-Cosworth 4
18 Bruno Senna Brazilian Renault 2
19 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Cosworth 1
EQUIPOS
01 Red Bull 451 puntos
02 McLaren 325
03 Ferrari 254
04 Mercedes 108
05 Renault 70
06 Force India 36
07 Sauber 35
08 Toro Rosso 29
09 Williams 5
Arranca una nueva temporada de la F1.
Anoche fue la Qualy y mostró que los motores Mercedes están muy bien. Arrasó McLaren y cerca Mercedes, con un Schumacher que quiere volver. Lotus fue la sorpresa con un auto 3ro, y los Red Bull, flojos, 5to y 6to.
Ferrar continúa si debacle desde que la dirección del equipo está en manos de un italiano, y por primera vez en 2 años no metió ningún auto en la Q1. Lo de Massa ya no tiene sentido, más que los negocios de la Fiat en Brasil.
Muchos cambios reglamentarios, autos feos pero algo inédito: 6 campeones del mundo en pista.
La primera carrera suele ser un gran quilombo, y no refleja mucho de lo que se vendrá en la temporada. Pero a muchos equipos les falta demasiado laburo aun...
La carrera en unas horitas, mientras festejamos San Patricio!
Que increible como viene esta temporada!
6 ganadores diferentes en las primeras 6 carreras (record histórico). El campeonato arde, con los 5 primeros separados 16 puntos, y además se estan viendo excelentes carreras.
Los 3 cambios que se han ido agregando le hicieron mucho bien a la categoría: KERS, DRS y Pirelli con neumáticos de compuestos muy diferentes y poco durables.
Alonso demuestra que está despegado, siendo por lejos el mejor piloto. Está puntero con una carreta.
Capítulo aparte para Schumacher: con 43 años hizo el mejor tiempo en clasificación. Tremendo el viejo!
para ver en vivo el GP de Monza Italia http://wenatty.blogspot.com/2012/09/formula-1-monza-italy-stream-live.html
Se viene una nueva temporada!!
Tengo admiración por Red Bull.
que bien que arrancó la f1 este año, me parece que quedaron atras esos años de que ganaba quien tenía el mejor auto para volver al tema de quien conduce mejor.. hoy la carrera de malasya termino con muchos quilombos entre compañeros de equipo (vettel que gano, con webber que fue 2do) y con pilotos muy calientes con su equipo (rosberg y en menor medida hamilton)... va a ser un lindo año de f1
Un desastre Alonso y Ferrari. A veces querer ganar la carrera en la 1ra curva te hace perderlo todo. Y la decisión del equipo fue muy poco entendible.
Lindo año se viene, esperemos que sea del nivel del año pasado o del 2010. Igual, Red Bull está un escalón por arriba de todos.
Este año es del gran Kimi
Cita de: AndresCarbone en Noviembre 08, 2010, 22:42:25
Recien veo este post
Aguante Kimi! Ojalá sea este EL año para que vuelva a salir campeón
Que hijo de puta! No puede ser verdad.
Para mi por este tipo de cosas es que Hamilton no es un "clase A". Sus errores de concentración son tremendos, y le pasa esto de equivocarse de pit, que es "intrascendente" como le pasa de irse ancho en una curva, frenar tarde y chocar de atrás o cosas peores.
El tiempo dira que "fue un campeón". La verdad es que ganó un campeonato bajo circunstancias MUY sospechosas, incluyendo el accidente voluntario de Piquet, o el misterioso sorpasso a un Williams en la última curva de Interlagos, logrando el puntito que lo hacía campeón.
(lo que no se olvida nunca es el campeonato que perdió por detenerse en la guerra interna vs Alonso, y Raikkonen se los ganó remando 27 pts en 4 fechas)
Se que me van a llover meteoritos, pero esto no es un deporte, por lo menos en mi opinion. Ni siquiera sabia que habia una seccion en este foro. Ya me voy, no se enojen.
vettel tetracampeón del mundo con 26 años (tranquilamente le quedan 10 más), quedo a tres de schumacher
Todo pinta para que 20 años después, tengamos otra muerte en la F1. Jules Bianchi, francés, está muy grave.
Hay mucho hermetismo en la información, pero todas las versiones son bastante críticas.
Una piña de esas bien chotas, en una carrera que se tendría que haber detenido mucho antes.
Increíble que haya sido en Japón, los reyes de la seguridad y las medidas extremas de prevención...
Cita de: manya _Olimpica en Octubre 06, 2014, 13:32:45
Todo pinta para que 20 años después, tengamos otra muerte en la F1. Jules Bianchi, francés, está muy grave.
Hay mucho hermetismo en la información, pero todas las versiones son bastante críticas.
Una piña de esas bien chotas, en una carrera que se tendría que haber detenido mucho antes.
Increíble que haya sido en Japón, los reyes de la seguridad y las medidas extremas de prevención...
Todo pinta para que si, aunque no sería una muerte en pista. Realmente las medidas de seguridad que se toman son enormes y la tecnologia ayuda muchisimo.
Cascos, autos, etc, etc. Lo que me sorprende es que se gaste tanto en seguridad y sean tan imbeciles de no suspender la carrera en esas condiciones.
Siempre los compromisos comperciales y demas, conspiran contra cosas mucho mas importantes como la vida de los pilotos. Un choque pelotudo, pero es sabido que la espectacularidad de los accidentes no marcan absolutamente nada.
Yo me cai de una moto en una curva lenta y me saque un hombro de lugar. Conozco gente que choca fuerte y no se hace una mierda. Es una cuestion de mala suerte y falta de previsión.
Cita de: manya _Olimpica en Octubre 06, 2014, 13:32:45
Todo pinta para que 20 años después, tengamos otra muerte en la F1. Jules Bianchi, francés, está muy grave.
Hay mucho hermetismo en la información, pero todas las versiones son bastante críticas.
Una piña de esas bien chotas, en una carrera que se tendría que haber detenido mucho antes.
Increíble que haya sido en Japón, los reyes de la seguridad y las medidas extremas de prevención...
Increíble que con todas las medidas absurdas que tomó Ecclestone ultimamente para dar "seguridad" al piloto y se te escapa que una grúa no puede estar en pista mientras los autos siguen en carrera.
Una verguenza.
Bueno, las de Ratzemberger y Senna tampoco fueron muertes en la pista.
Acá la gran cagada fue que se meta un tractor-grúa a una vía de escape, en lugar de sacarlo con una pluma.
De hecho, era mucho menos inseguro dejar el Sauber ahí tirado.
Si Bianchi chocaba al Sauber, las medidas de seguridad están pensadas para que "no pase nada". Lo que no está previsto es enterrarse de pico contra la parte de atrás de una grúa. Literalmente le rebanó la cabeza.
Dudo mucho que se pueda salvar después de ver el golpe, ayer decían que después de la operación podía respirar por si mismo pero que en la noche empeoró.
Ojalá salga aunque no vuelva a correr, pero es muy salado el golpe que se llevó. Un tipo re joven aparte.
Acabo de ver el golpe, espeluznante.
No se como no se arrancó la cabeza, tiene suerte de estar vivo ese pibe.
Cita de: MartinBarraAmsterdam en Octubre 06, 2014, 14:06:13
Acabo de ver el golpe, espeluznante.
No se como no se arrancó la cabeza, tiene suerte de estar vivo ese pibe.
Es impresionante.
Me hizo acordar a la muerte de Gonchi Rodriguez. No son accidentes parecidos, pero lo que tienen en común es que fueron accidentes "extraños".
Gonchi pegó contra un muro bajito que atrás tenía un terraplén de arena, y se desnucó. Nunca nadie imaginó que un auto podía pasarle por arriba a ese gurdrail.
Este se pega contra una grúa, que nada tenía que hacer ahí.
Nada tenia que hacer la grua y nada tenian que hacer los autos corriendo en esas condiciones. Penoso todo. El negocio se va a cobrar una vida.
Alguien que pase el video que no lo encuentro en ningún lado
Cita de: german.ya en Octubre 06, 2014, 14:43:36
Alguien que pase el video que no lo encuentro en ningún lado
http://www.marca.com/2014/10/06/motor/formula1/1412603831.html
Cita de: manya _Olimpica en Octubre 06, 2014, 14:45:57
Cita de: german.ya en Octubre 06, 2014, 14:43:36
Alguien que pase el video que no lo encuentro en ningún lado
http://www.marca.com/2014/10/06/motor/formula1/1412603831.html
Pa tremendo realmente , pobre loco esperemos que se salve pero la veo fea.
Que ñapi que se dio bo!
ojala que safe pobre tipo.
Maria de Villota se accidentó en una prueba despues de haber sido contratada por Marussia tambien. Murio en 2013 de causas naturales pero dicen que podria tener que ver su accidente, donde quedó muy jodida y sin un ojo.
Una belleza era esa rubia y despues de pasar por cantidad de categorias en automovilismo le pasó eso al hacer contrato para F1.
Cita de: esunsentimiento en Octubre 06, 2014, 19:32:22
Maria de Villota se accidentó en una prueba despues de haber sido contratada por Marussia tambien. Murio en 2013 de causas naturales pero dicen que podria tener que ver su accidente, donde quedó muy jodida y sin un ojo.
Una belleza era esa rubia y despues de pasar por cantidad de categorias en automovilismo le pasó eso al hacer contrato para F1.
Y el accidente fue "parecido".
Estaban probando en un aeropuerto, y se le fue el auto contra la parte de atrás de un camión, y la rampa para subir autos al camión se la dio de lleno y le rebanó la cabeza.
Le sacó un ojo, y después murió. Es bastante probable que haya tenido secuelas en el cerebro.
Cita de: manya _Olimpica en Octubre 06, 2014, 20:38:05
Cita de: esunsentimiento en Octubre 06, 2014, 19:32:22
Maria de Villota se accidentó en una prueba despues de haber sido contratada por Marussia tambien. Murio en 2013 de causas naturales pero dicen que podria tener que ver su accidente, donde quedó muy jodida y sin un ojo.
Una belleza era esa rubia y despues de pasar por cantidad de categorias en automovilismo le pasó eso al hacer contrato para F1.
Y el accidente fue "parecido".
Estaban probando en un aeropuerto, y se le fue el auto contra la parte de atrás de un camión, y la rampa para subir autos al camión se la dio de lleno y le rebanó la cabeza.
Le sacó un ojo, y después murió. Es bastante probable que haya tenido secuelas en el cerebro.
Es increíble si. Ambos del mismo equipo y con accidentes raros contra cosas que no tienen que ver con la carrera o la pista.
Según el forense fue muerte natural pero está claro que una mujer joven con ese golpazo no iba a morir por eso solo. Muchos médicos dicen si que tuvo que ver en daño que tuvo.
Ella estaba participando en un panel de TV y trabajando en un ciclo de seguridad al volante. Vi varias notas de ella y estaba perfectamente bien.
No tengo mucho la historia de mujeres en el automovilismo pero si es la 1 es la 2.
Debe ser como con los boxeadores. Algunos mueren de "causas naturales" o muerte súbita pero es sabido que el daño que le deja en el cerebro boxear toda una vida pesa y mucho.
Cita de: nachocarbonero21 en Octubre 06, 2014, 22:13:11
Debe ser como con los boxeadores. Algunos mueren de "causas naturales" o muerte súbita pero es sabido que el daño que le deja en el cerebro boxear toda una vida pesa y mucho.
Exacto. Imaginate años recibiendo goles durisimos en todo el cuerpo pero sobre todo en la cabeza. A la larga te tiene que joder, no hay chance.
Esta mina se arrancó un ojo y le tuvieron que reconstruir la cara con cirujias de 14 horas (neurologicas). Es altamente probable que haya muerto por eso.
Lo insolito es que sea el mismo equipo y haya chocado contra algo ajeno a la F1 en si. No es que rompio frenos ni nada. Errores que cuestan carisimo.
Que mal arranque de Honda, parece cosa de brujas. Tuvo dramas practicamente desde la primer prueba, después el palo de Alonso y ahora el espantoso rendimiento de los coches y pilotos hoy sábado.
Tiene toda la pinta que Hamilton es campeón otra vez.
Cita de: esunsentimiento en Marzo 14, 2015, 20:38:35
Que mal arranque de Honda, parece cosa de brujas. Tuvo dramas practicamente desde la primer prueba, después el palo de Alonso y ahora el espantoso rendimiento de los coches y pilotos hoy sábado.
Tiene toda la pinta que Hamilton es campeón otra vez.
Los Mercedes son scalextric, no tiene gracia.
Lo positivo es que mejoró mucho Ferrari.
Cita de: MartinBarraAmsterdam en Marzo 14, 2015, 22:44:20
Cita de: esunsentimiento en Marzo 14, 2015, 20:38:35
Que mal arranque de Honda, parece cosa de brujas. Tuvo dramas practicamente desde la primer prueba, después el palo de Alonso y ahora el espantoso rendimiento de los coches y pilotos hoy sábado.
Tiene toda la pinta que Hamilton es campeón otra vez.
Los Mercedes son scalextric, no tiene gracia.
Lo positivo es que mejoró mucho Ferrari.
Pero Hamilton tiene muñeca. Es rapido el negrito bo, no hay con que darle.
Este año no va a tener nada de nuevo como quien dice. Lo mismo de la temporada pasada pero con Honda dando pena y Alonso desperdiciando talento.
Cita de: esunsentimiento en Marzo 15, 2015, 15:44:24
Cita de: MartinBarraAmsterdam en Marzo 14, 2015, 22:44:20
Cita de: esunsentimiento en Marzo 14, 2015, 20:38:35
Que mal arranque de Honda, parece cosa de brujas. Tuvo dramas practicamente desde la primer prueba, después el palo de Alonso y ahora el espantoso rendimiento de los coches y pilotos hoy sábado.
Tiene toda la pinta que Hamilton es campeón otra vez.
Los Mercedes son scalextric, no tiene gracia.
Lo positivo es que mejoró mucho Ferrari.
Pero Hamilton tiene muñeca. Es rapido el negrito bo, no hay con que darle.
Este año no va a tener nada de nuevo como quien dice. Lo mismo de la temporada pasada pero con Honda dando pena y Alonso desperdiciando talento.
Hay que ver, hoy Ferrari estuvo mucho más cerca que el año pasado, y si no fuera por el horror de la parda de boxes, metía un 3-4 con Kimi atrás.
Donde sigan evolucionando el motor, que fue el gran debe de 2014, puede acercarse un poco más, y son carreras.
Igual la mira está puesta en 2016. Pero ya de entrada se dio una carrera más interesante que todas las de 2014 juntas.
Una pena que sólo hayan largado 15 autos. Eso es inaceptable para una F1 en 2015.
Estuvo mucho mejor si, pero le falta. Para mi la carrera fue aburrida, cosa que no es aceptable para esas maquinas. Por lo que doblan, caminan, suenan, etc.
Cita de: esunsentimiento en Marzo 16, 2015, 15:23:00
Estuvo mucho mejor si, pero le falta. Para mi la carrera fue aburrida, cosa que no es aceptable para esas maquinas. Por lo que doblan, caminan, suenan, etc.
Igual son demasiadas voces las que dicen que la F1 así no va más, que si no se cambia algo ESTE año, para ESTE campeonato, se corre el riesgo de que se pierdan millones de seguidores, como ya pasó el año pasado.
Si en la 5ta carrera tuvimos cinco 1-2 de Mercedes, con los demás a 40 segundos, nadie se va a preocupar por seguir mirando más.
Quisieron hacerse los ecologistas con los motores eléctricos, y es una fantasmada. So autos, tiene que ir rápido y sonar bien, eso atrapa a la gente.
Ahora tenés a Honda, un gigante automotriz que prepara durante un año y medio un motor y cuando lo pone en pista, clasifica en última fila lejos. No es coherente.
Ya lo hicieron cuando Schumacher o Vettel arrasaban y el campeonato no tenía gracia: se cambia para emparejar.
Cita de: manya _Olimpica en Marzo 16, 2015, 15:44:02
Cita de: esunsentimiento en Marzo 16, 2015, 15:23:00
Estuvo mucho mejor si, pero le falta. Para mi la carrera fue aburrida, cosa que no es aceptable para esas maquinas. Por lo que doblan, caminan, suenan, etc.
Igual son demasiadas voces las que dicen que la F1 así no va más, que si no se cambia algo ESTE año, para ESTE campeonato, se corre el riesgo de que se pierdan millones de seguidores, como ya pasó el año pasado.
Si en la 5ta carrera tuvimos cinco 1-2 de Mercedes, con los demás a 40 segundos, nadie se va a preocupar por seguir mirando más.
Quisieron hacerse los ecologistas con los motores eléctricos, y es una fantasmada. So autos, tiene que ir rápido y sonar bien, eso atrapa a la gente.
Ahora tenés a Honda, un gigante automotriz que prepara durante un año y medio un motor y cuando lo pone en pista, clasifica en última fila lejos. No es coherente.
Ya lo hicieron cuando Schumacher o Vettel arrasaban y el campeonato no tenía gracia: se cambia para emparejar.
Si logico. Se está perdiendo audiencia y guita. Donde la cosa siga asi para el año que viene tenes una competicion de mierda.
Aparte hablamos de la competencia numero 1 en automovilismo, no es que te queda una verga un campeonato local. Esto no lo podes dejar morir por que aparte se puede buscar la vuelta para que esté muy bueno, cosa que ahora no pasa.
Lo que me llama la atencion que una empresa la cague en la fabricacion de un motor por el cual labura mas de 1 año. O sea, aparte de mecanicos tenes ingenieros, pilotos, etc. Como podes fallar tanto?.
Tenes que copiar la base y el resto innovar pero siempre sobre seguro. No podes salir a pista y terminar ultimo, nunca en la vida.
Para mi habria que arrancar de cero, invitar a las principales marcas, presentandoles un proyecto de rentabilidad para que se metan.
Ahora contas con pocos equipos y todos los motores son Mercedes, Ferrari, Renault y uno Honda que funciona para atras. Estaria bueno que los equipos sean con motor y nombre de las propias marcas. Nada de Red Bull y todas esas mierdas.
Ferrari, Lamborguini, Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Chevrolet, Dodge, Aston Martin, etc. Que sea por marcas me encantaria, por que ahi se veria que tal fabrica cada uno.
Cita de: esunsentimiento en Marzo 16, 2015, 15:53:45
Para mi habria que arrancar de cero, invitar a las principales marcas, presentandoles un proyecto de rentabilidad para que se metan.
Ahora contas con pocos equipos y todos los motores son Mercedes, Ferrari, Renault y uno Honda que funciona para atras. Estaria bueno que los equipos sean con motor y nombre de las propias marcas. Nada de Red Bull y todas esas mierdas.
Ferrari, Lamborguini, Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Chevrolet, Dodge, Aston Martin, etc. Que sea por marcas me encantaria, por que ahi se veria que tal fabrica cada uno.
Pero eso no te soluciona el problema. De hecho las escuderías creo que son necesarias, ya que su objetivo es deportivo, mientras que las marcas tienen un objetivo comercial, donde la parte deportiva es "una rama más".
Acá el tema es que Mercedes tiene unos ingenieros que encontraron una "fórmula mágica" con el motor eléctrico.
Algunos consideran que es justo que arrasen, ya que tienen a esos ingenieros.
Como antes fue Red Bull con Newey que encontraba siempre los "grises" del reglamento, y apuntaba a sacar ventaja ahí, con soluciones que nadie más investigaba por creer que el reglamento las prohibía.
Yo prefiero una Fórmula 1 donde la diferencia la hacían los pilotos, como Senna, Prost o Schumacher, y los autos eran parejos.
Si al mejor Senna le dabas hoy una Ferrari y ponés a Urrutia en un mercedes, gana Urrutia. No hay chance, y perdió toda la gracia.
Red Bull ya está diciendo que si no cambian las cosas se retiran de la F1.
http://www.marca.com/2015/03/16/motor/formula1/gp-australia/1426517055.html?cid=SMBOSO34503&s_kw=twitterCM&t=191304278=Twitter
Yo hace años que no sigo la Formula 1, antes me encantaba pero cada vez más ganan los autos y no los pilotos, casi no hay sobrepasos, etc. Me parece muy aburrida últimamente.
Cita de: MartinRamone en Marzo 16, 2015, 16:28:02
Red Bull ya está diciendo que si no cambian las cosas se retiran de la F1.
http://www.marca.com/2015/03/16/motor/formula1/gp-australia/1426517055.html?cid=SMBOSO34503&s_kw=twitterCM&t=191304278=Twitter
Yo hace años que no sigo la Formula 1, antes me encantaba pero cada vez más ganan los autos y no los pilotos, casi no hay sobrepasos, etc. Me parece muy aburrida últimamente.
Igual es un poco contradictorio que recién ahora los RedBull se acuerden de las diferencias claras con los otros autos cuando estuvieron 4 años dominando y ganando todo de la mano de Vettel (que es tremendo piloto, pero el auto era muy superior a los demás).
Cita de: MartinBarraAmsterdam en Marzo 16, 2015, 16:42:27
Cita de: MartinRamone en Marzo 16, 2015, 16:28:02
Red Bull ya está diciendo que si no cambian las cosas se retiran de la F1.
http://www.marca.com/2015/03/16/motor/formula1/gp-australia/1426517055.html?cid=SMBOSO34503&s_kw=twitterCM&t=191304278=Twitter
Yo hace años que no sigo la Formula 1, antes me encantaba pero cada vez más ganan los autos y no los pilotos, casi no hay sobrepasos, etc. Me parece muy aburrida últimamente.
Igual es un poco contradictorio que recién ahora los RedBull se acuerden de las diferencias claras con los otros autos cuando estuvieron 4 años dominando y ganando todo de la mano de Vettel (que es tremendo piloto, pero el auto era muy superior a los demás).
Jaja si, tremendos hipócritas.
Cita de: MartinRamone en Marzo 16, 2015, 16:55:07
Cita de: MartinBarraAmsterdam en Marzo 16, 2015, 16:42:27
Cita de: MartinRamone en Marzo 16, 2015, 16:28:02
Red Bull ya está diciendo que si no cambian las cosas se retiran de la F1.
http://www.marca.com/2015/03/16/motor/formula1/gp-australia/1426517055.html?cid=SMBOSO34503&s_kw=twitterCM&t=191304278=Twitter
Yo hace años que no sigo la Formula 1, antes me encantaba pero cada vez más ganan los autos y no los pilotos, casi no hay sobrepasos, etc. Me parece muy aburrida últimamente.
Igual es un poco contradictorio que recién ahora los RedBull se acuerden de las diferencias claras con los otros autos cuando estuvieron 4 años dominando y ganando todo de la mano de Vettel (que es tremendo piloto, pero el auto era muy superior a los demás).
Jaja si, tremendos hipócritas.
Lo de Red Bull es lamentable.
Llorando como nenas cuando arrasaron durante 4 años haciendo trampas al reglamento y buscando vacíos reglamentarios continuamente.
Ahora resulta que Renault les da un motor de mierda y dicen que se retiran de la F1?
Al menos Ferrari no cae en esas boludeces.
El 2014 fue el 1er año sin victorias desde 1993, y sin embargo redoblaron esfuerzos, cambiaron a toda la cúpula y buscan volver a sel el 1.
Cita de: manya _Olimpica en Marzo 16, 2015, 16:01:20
Cita de: esunsentimiento en Marzo 16, 2015, 15:53:45
Para mi habria que arrancar de cero, invitar a las principales marcas, presentandoles un proyecto de rentabilidad para que se metan.
Ahora contas con pocos equipos y todos los motores son Mercedes, Ferrari, Renault y uno Honda que funciona para atras. Estaria bueno que los equipos sean con motor y nombre de las propias marcas. Nada de Red Bull y todas esas mierdas.
Ferrari, Lamborguini, Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Chevrolet, Dodge, Aston Martin, etc. Que sea por marcas me encantaria, por que ahi se veria que tal fabrica cada uno.
Pero eso no te soluciona el problema. De hecho las escuderías creo que son necesarias, ya que su objetivo es deportivo, mientras que las marcas tienen un objetivo comercial, donde la parte deportiva es "una rama más".
Acá el tema es que Mercedes tiene unos ingenieros que encontraron una "fórmula mágica" con el motor eléctrico.
Algunos consideran que es justo que arrasen, ya que tienen a esos ingenieros.
Como antes fue Red Bull con Newey que encontraba siempre los "grises" del reglamento, y apuntaba a sacar ventaja ahí, con soluciones que nadie más investigaba por creer que el reglamento las prohibía.
Yo prefiero una Fórmula 1 donde la diferencia la hacían los pilotos, como Senna, Prost o Schumacher, y los autos eran parejos.
Si al mejor Senna le dabas hoy una Ferrari y ponés a Urrutia en un mercedes, gana Urrutia. No hay chance, y perdió toda la gracia.
Si. Lo de las marcas por un tema de espectaculo e hinchadas que se armarian, segun los gustos de cada usuario. A mi me gustaria muchisimo mas.
Lo de los autos es asi. El tema que se premia eso tambien. Lo justo sería que todos corran con autos MUY similares y gane el mejor piloto.
PD: Urrutia no le ganaria a Senna ni que corriera en el Mercedes y el brasuca corra en un Fiat Uno (asco).
Que deporte que no puedo ni ver el automovilismo. No le encuentro la gracia
Cita de: estoescap en Marzo 16, 2015, 22:53:09
Que deporte que no puedo ni ver el automovilismo. No le encuentro la gracia
Pa me pasa lo mismo, miro 15 minutos y me embola
Cita de: estoescap en Marzo 16, 2015, 22:53:09
Que deporte que no puedo ni ver el automovilismo. No le encuentro la gracia
Si obvio. Ver autos enfierrados a morir, corriendo como locos no tiene gracia ninguna. Es comparable con el hockey sobre hielo y todo.
Cita de: estoescap en Marzo 16, 2015, 22:53:09
Que deporte que no puedo ni ver el automovilismo. No le encuentro la gracia
Comparto.
Capaz si fueran menos vueltas lo banco ajaj
Cita de: esunsentimiento en Marzo 18, 2015, 19:21:40
Cita de: estoescap en Marzo 16, 2015, 22:53:09
Que deporte que no puedo ni ver el automovilismo. No le encuentro la gracia
Si obvio. Ver autos enfierrados a morir, corriendo como locos no tiene gracia ninguna. Es comparable con el hockey sobre hielo y todo.
Convengamos EUS que la fórmula 1 actual no se puede ni mirar, hacen ruido de licuadora los autos.
Que vuelva la F1 de antes, Ecclestone PUTO!
No hay chance alguna que mire 4 horas seguidas de autos dando vueltas.
Las últimas 10 y dale que es tarde..
Cita de: nachocarbonero21 en Marzo 18, 2015, 20:10:10
No hay chance alguna que mire 4 horas seguidas de autos dando vueltas.
Las últimas 10 y dale que es tarde..
Son menos de 2 horas.
Últimamente me atrae más el Moto GP que la Formula 1.
Cita de: nachocarbonero21 en Marzo 18, 2015, 20:10:10
No hay chance alguna que mire 4 horas seguidas de autos dando vueltas.
Las últimas 10 y dale que es tarde..
Cita de: manyaxsiempre en Marzo 18, 2015, 20:30:49
Cita de: nachocarbonero21 en Marzo 18, 2015, 20:10:10
No hay chance alguna que mire 4 horas seguidas de autos dando vueltas.
Las últimas 10 y dale que es tarde..
Pero una cosa es que no te fumes 2 o 3 horas y otra es decir que no le encontras la gracia. Yo tampoco me fumo por tv 3 horas de carreras, pero un rato es divino.
Una cosa es que no te guste y otra cosa es que no tenga gracia.
Jaja yo me miro las carreras de NASCAR que esas sí son 3 horas de autos dando vueltas (a un óvalo), y me encanta.
Obviamente son gustos.
A mi el automovilismo me apasiona, me encantan las carreras argentinas (TC, TC2000, TN), el NASCAR, el DTM alemán, el rally ni que hablar, y las carreras de fórmula también.
De hecho pago un pack HD extra en el cable sólo por tener FOX Sports 3 en HD.
A mi realmente me gusta mas correr que mirar como corren otros. El verlo por TV, con mala imagen y un sonido pedorro no me llama tanto la atencion.
Te miro un rato TC2000, alguna otra categoria y Formula 1 toda la carrera o casi. Soy de los que agarra igual un Fiat 600 y lo pone a patinar, tirar curvas con el freno de mano y hacer cualquier cosa que se me ocurra en el momento.
Cita de: esunsentimiento en Marzo 19, 2015, 16:29:25
A mi realmente me gusta mas correr que mirar como corren otros. El verlo por TV, con mala imagen y un sonido pedorro no me llama tanto la atencion.
Bueno, hacete amigo de Picardo y que te tire con un LCD como la gente.
Igual no entendí la comparación de derrapar con un Fitito, o mirar carreras de autos.
Es como que diga "me embola mirar la Champions, prefiero ir a jugar al campito" (?).
Cita de: manya _Olimpica en Marzo 19, 2015, 16:33:16
Cita de: esunsentimiento en Marzo 19, 2015, 16:29:25
A mi realmente me gusta mas correr que mirar como corren otros. El verlo por TV, con mala imagen y un sonido pedorro no me llama tanto la atencion.
Bueno, hacete amigo de Picardo y que te tire con un LCD como la gente.
Igual no entendí la comparación de derrapar con un Fitito, o mirar carreras de autos.
Es como que diga "me embola mirar la Champions, prefiero ir a jugar al campito" (?).
Pero es un tema de señal no de TV. Se disfruta a pleno con buen audio sobre todo.
Lo de la comparación va a que obviamente no tengo acceso a un F1, pero me gusta mas sentir la velocidad que verla. El fútbol me gusta todo por ejemplo. Disfruto de jugar y de verlo en donde sea.
Cita de: esunsentimiento en Marzo 19, 2015, 18:46:23
Pero es un tema de señal no de TV. Se disfruta a pleno con buen audio sobre todo.
Por eso digo.
FOX Sports 3 HD tiene sonido 5.1 y tenés todas las mejores categorías de automovilismo del mundo, excepto Argentina.
La señal existe. (También tenes ESPN o ESPN 3 HD para moticiclismo). Si tenés un LCD como la gente y un Home, se goza.
Cita de: manya _Olimpica en Marzo 19, 2015, 20:53:32
Cita de: esunsentimiento en Marzo 19, 2015, 18:46:23
Pero es un tema de señal no de TV. Se disfruta a pleno con buen audio sobre todo.
Por eso digo.
FOX Sports 3 HD tiene sonido 5.1 y tenés todas las mejores categorías de automovilismo del mundo, excepto Argentina.
La señal existe. (También tenes ESPN o ESPN 3 HD para moticiclismo). Si tenés un LCD como la gente y un Home, se goza.
Tengo un led colgado en la pared y un home 5.1 instalado con parlantes a 2 mts de altura, atras, adelante y la caja abajo del tv.
El problema es que mi cable no tiene señales HD y el home lo tengo desenchufado por que se me cae un huevo conectar los 5034034 cables que tiene jajaja.
Tranquilos muchachos
So vo picardo
Yo tengo un 14 pulgadas del año 2000
Cita de: 'Enzo-Carbonero en Marzo 20, 2015, 01:58:29
Yo tengo un 14 pulgadas del año 2000
Igual no se compara al Panavox 20 pulgadas que me dieron hace unas semanas que es de la decada de los 80 mas o menos jajajajajajja trinorma, PAL/NTSC para vos enzo
Saludos
el cotorra miguez
Cita de: el cotorra miguez en Marzo 21, 2015, 15:50:03
Cita de: 'Enzo-Carbonero en Marzo 20, 2015, 01:58:29
Yo tengo un 14 pulgadas del año 2000
Igual no se compara al Panavox 20 pulgadas que me dieron hace unas semanas que es de la decada de los 80 mas o menos jajajajajajja trinorma, PAL/NTSC para vos enzo
Saludos
el cotorra miguez
te envidio :(
https://www.youtube.com/watch?v=Sa9qnT7P4cA
:alabar: :alabar: :alabar: :alabar: :alabar: :alabar:
Esos autos habia que manejar bo. Nada de comandos en el volante para mejorar la conduccion, curvas con derrapes, seguridad nula, etc.
Tremenda carrera de Vettel que se lleva el gran premio de Malasia, me gusta que paso esto en Ferrari porque todos los hinchas de Alonso trataban a Vettel de que solo ganaba porque el auto andaba solo y ahora va a Ferrari y logra las victorias que no se le daban a Alonso, en fin, Ferrari está de vuelta.
Volvio Ferrari y ahora la cosa se pone linda. Igualmente quiero ver si esto se mantiene o fue un oasis.
creo que la ultima carrera que vi fue cuando corria ayrton senna (?)
Murió Jules Bianchi, el francés de Marussia que se accidentó el año pasado en Japón.
Nueve meses en coma, ya hacía semanas que se decía que era irreversible y que había empeorado, y se confirmó hoy.
Primer piloto que muere a causa de un accidente en una carrera de Formula 1 desde 1994, cuando murieron Senna y Ratzemberger el mismo fin de semana.
Increíble las circunstancias del accidente, y más increíble que haya terminado así, siendo que no fue "violento".
Una cagada, tremendo futuro tenía el pibe. RIP.
Cita de: manya _Olimpica en Julio 18, 2015, 12:08:14
Murió Jules Bianchi, el francés de Marussia que se accidentó el año pasado en Japón.
Nueve meses en coma, ya hacía semanas que se decía que era irreversible y que había empeorado, y se confirmó hoy.
Primer piloto que muere a causa de un accidente en una carrera de Formula 1 desde 1994, cuando murieron Senna y Ratzemberger el mismo fin de semana.
Increíble las circunstancias del accidente, y más increíble que haya terminado así, siendo que no fue "violento".
Una cagada, tremendo futuro tenía el pibe. RIP.
Mas allá de que es una cagada, marca que en algun punto se ha mejorado en cuanto a seguridad. El ultimo en morir habia sido Senna.
QEPD
Cita de: esunsentimiento en Julio 18, 2015, 12:41:45
Mas allá de que es una cagada, marca que en algun punto se ha mejorado en cuanto a seguridad. El ultimo en morir habia sido Senna.
Sin dudas. ninguna muerte en 20 años (con accidentes impactantes) demuestra que se avanzó muchísimo.
De hecho, en cuanto a autos y circuitos, poco más se puede hacer.
Acá fue un error de la dirección de carrera, meter una grúa a sacar un auto y no poner Safety Car.
O sea, no estaba pensado que un auto se despiste y pegue contra una grúa. Debía pegar contra la barrera de gomas y el muro.
Diferente fue el caso de la muerte de Gonchi Rodriguez. Ahí el problema SÍ es del circuito, ya que detrás de un murito había una pendiente de arena. Nunca se sabrá si murió debido al impacto inicial, o si fue cuando el auto pegó contra la arena, y se le dobló el cuello.
Cita de: manya _Olimpica en Julio 18, 2015, 12:48:47
Cita de: esunsentimiento en Julio 18, 2015, 12:41:45
Mas allá de que es una cagada, marca que en algun punto se ha mejorado en cuanto a seguridad. El ultimo en morir habia sido Senna.
Sin dudas. ninguna muerte en 20 años (con accidentes impactantes) demuestra que se avanzó muchísimo.
De hecho, en cuanto a autos y circuitos, poco más se puede hacer.
Acá fue un error de la dirección de carrera, meter una grúa a sacar un auto y no poner Safety Car.
O sea, no estaba pensado que un auto se despiste y pegue contra una grúa. Debía pegar contra la barrera de gomas y el muro.
Diferente fue el caso de la muerte de Gonchi Rodriguez. Ahí el problema SÍ es del circuito, ya que detrás de un murito había una pendiente de arena. Nunca se sabrá si murió debido al impacto inicial, o si fue cuando el auto pegó contra la arena, y se le dobló el cuello.
Si pero tampoco era Formula 1 ni tenian la tecnologia que tienen ahora. Creo que hoy dia Gonchi no se moria ni en pedo.
Esta muerte fue demasiado "rara" por decir de alguna manera. Por algo nunca mas se habia dado. La verdad que la tecnologia y la seguridad estan muy avanzadas.
Incluso los autos corren mucho menos de lo que podrian justamente por eso. Ahora lei que para 2016 van a caminar mucho mas, asi que quizas ahi vuelva algun que otro muerto.
Maria de Villota yo la contaria como accidente grave que para mi termina siendo mortal. Dicen que no murio por sus secuelas, pero deja dudas. La mina habia quedado con alguna cosa en la cabeza.
Cita de: esunsentimiento en Julio 18, 2015, 12:51:45
Maria de Villota yo la contaria como accidente grave que para mi termina siendo mortal. Dicen que no murio por sus secuelas, pero deja dudas. La mina habia quedado con alguna cosa en la cabeza.
Pero eso no es una muerte de la Fórmula 1.
O sea, muere por darse de punta contra un camión estacionado, en una jornada de pruebas en un aeropuerto.
Es como que un piloto muera en esas exhibiciones que se hacen en el centro de una ciudad. Ahí no están pensadas las medidas de seguridad de un circuito.
Cita de: manya _Olimpica en Julio 18, 2015, 12:54:46
Cita de: esunsentimiento en Julio 18, 2015, 12:51:45
Maria de Villota yo la contaria como accidente grave que para mi termina siendo mortal. Dicen que no murio por sus secuelas, pero deja dudas. La mina habia quedado con alguna cosa en la cabeza.
Pero eso no es una muerte de la Fórmula 1.
O sea, muere por darse de punta contra un camión estacionado, en una jornada de pruebas en un aeropuerto.
Es como que un piloto muera en esas exhibiciones que se hacen en el centro de una ciudad. Ahí no están pensadas las medidas de seguridad de un circuito.
Si obvio, lo que quiero decir es que utilizó el mismo auto, tecnologia y seguridad que habia en ese momento. Queda bastante por mejorar evidentemente, pero nada que ver con lo de antes.
Miras las carreras de Fangio y te moris. Iban asi nomas y a muchisima velocidad. Para andar en autos a 300 km/h, realmente hay muy pocas muerte.
Sin ir mas lejos, hoy dia hay muchas mas muertes en el futbol que en Formula 1.
Rip
Cita de: esunsentimiento en Julio 18, 2015, 13:00:40Si obvio, lo que quiero decir es que utilizó el mismo auto, tecnologia y seguridad que habia en ese momento. Queda bastante por mejorar evidentemente, pero nada que ver con lo de antes.
Yo ahí discrepo.
No creo que "quede mucho más por hacer". Ahora hablaban de ponerle techo al auto, una especia de cápsula indestructible en el cockpit.
Un asco, cambiarías el concepto de "autos sin techo", o autos de Fórmula.
Lo de la gallega, como lo de Bianchi, son imponderables.
El 1er caso MUCHO más, ya que se trató de una boludez. El de Bianchi fue un horror de la dirección de Carrera, o del reglamento de F1 (que según dicen, no obligaba a poner SC en esa circunstancia).
Pero sobre todo, es un deporte de riesgo.
Como vos decís, muere gente hasta en el fútbol! Hay cosas que no están al alcance de la mano para prevenirlas.
Cita de: manya _Olimpica en Julio 18, 2015, 13:10:29
Cita de: esunsentimiento en Julio 18, 2015, 13:00:40Si obvio, lo que quiero decir es que utilizó el mismo auto, tecnologia y seguridad que habia en ese momento. Queda bastante por mejorar evidentemente, pero nada que ver con lo de antes.
Yo ahí discrepo.
No creo que "quede mucho más por hacer". Ahora hablaban de ponerle techo al auto, una especia de cápsula indestructible en el cockpit.
Un asco, cambiarías el concepto de "autos sin techo", o autos de Fórmula.
Lo de la gallega, como lo de Bianchi, son imponderables.
El 1er caso MUCHO más, ya que se trató de una boludez. El de Bianchi fue un horror de la dirección de Carrera, o del reglamento de F1 (que según dicen, no obligaba a poner SC en esa circunstancia).
Pero sobre todo, es un deporte de riesgo.
Como vos decís, muere gente hasta en el fútbol! Hay cosas que no están al alcance de la mano para prevenirlas.
Si, el "mucho mas" quizas sea exagerado, pero de seguro si volvemos a hablar dentro de 20 años veriamos que se inventaron mejores cascos, material medio indestructible para los autos, etc.
Techo no hay que ponerle. Creo que lo que si se puede mejorar mucho son los laterales de la pista. Poner algun material blando que amortigue mejor los impactos.
Estoy seguro que en algun momento se va a inventar algo tipo el airbag pero para esos coches. Sin duda que la tecnologia va a crecer y va a brindar mas seguridad.
Igualmente cuando llegas a estar como 20 años sin un muerto, se puede decir que la seguridad está MUY bien. Mucho mas si consideramos que realmente van rapido y en un coche sin techo.
Cita de: esunsentimiento en Julio 18, 2015, 13:15:20
Techo no hay que ponerle. Creo que lo que si se puede mejorar mucho son los laterales de la pista. Poner algun material blando que amortigue mejor los impactos.
Sin embargo, fijate que la tendencia de los organismos de seguridad es eliminar las superficies "blandas", por el peligro que generan en impactos secundarios.
Prefieren confiar en que la estructura del auto aguanta, y que los cinturones, el Hans y el casco hacen el resto, y evitar que la cabeza se doble por chocar contra una superficie blanda.
Están eliminando todas las "camas de leca", o sea los fuera de pista de arena o grava, por explanadas de asfalto (una cagada, ya que el erro de un piloto de salirse de pista ya no es tan grave) y cambiando las paredes de neumáticos por "barrera safer", tipo la NASCAR.
Cita de: manya _Olimpica en Julio 18, 2015, 13:20:33
Cita de: esunsentimiento en Julio 18, 2015, 13:15:20
Techo no hay que ponerle. Creo que lo que si se puede mejorar mucho son los laterales de la pista. Poner algun material blando que amortigue mejor los impactos.
Sin embargo, fijate que la tendencia de los organismos de seguridad es eliminar las superficies "blandas", por el peligro que generan en impactos secundarios.
Prefieren confiar en que la estructura del auto aguanta, y que los cinturones, el Hans y el casco hacen el resto, y evitar que la cabeza se doble por chocar contra una superficie blanda.
Están eliminando todas las "camas de leca", o sea los fuera de pista de arena o grava, por explanadas de asfalto (una cagada, ya que el erro de un piloto de salirse de pista ya no es tan grave) y cambiando las paredes de neumáticos por "barrera safer", tipo la NASCAR.
Si pero hablo de que van a inventar algun material que absorva bien el impacto y logre mejores resultados. El auto no es tan mejorable si se quiere.
Ahora cuando los autos caminen mas los quiero ver. Quizas ahi se vuelva un poco para atras en cuanto a seguridad, aunque dudo que aparezcan muertos igual.
Una cagada, pero era esperable. Solo un milagro podría salvarlo después de ese golpe.
Fue un choque violento si, darte a esa velocidad contra una grúa es como darte contra una pared.
Dentro de todo mueren pocos, creo que han muerto más en el Indy Car o Nascar que en la Fórmula 1, pero esta muerte era totalmente evitable. No podía estar esa grúa ahí sin algún tipo de aviso o protección.
Carrera rarisima, ganó Vettel y el resto del podio lo completaron los de Red Bull que venían teniendo un año pésimo (muchas veces superados por los nenes de Toro Rosso: Verstappen y Carlos Sainz Jr).
Da para verla de vuelta, como me gusta que gane Ferrari y ilusionarse que van por el buen camino. Piloto hay para rato, falta auto para pelearle a Mercedes.
Hoy arranca el campeonato, por si a alguno le interesa
Cita de: MC Omanko en Marzo 19, 2016, 20:13:29
Hoy arranca el campeonato, por si a alguno le interesa
Vamo el caballito que ganamo
Caballito?
Este será otro año más de la flecha plateada.
Cita de: costaurinegra en Marzo 19, 2016, 23:14:58
Caballito?
Este será otro año más de la flecha plateada.
Perdon, no hincho mas por Ferrari.
Seguramente sea otro año pa los Mercedes, igual toda la fé a Vettel, vamo arriba
Y si tiene que ganar Mercedes, espero que gane Rosberg, Hamilton otra vez no te aguanto.
Mañana tengo una cena donde, entre otros, va a estar Emerson Fittipaldi
Cita de: DieManya en Marzo 20, 2016, 00:55:56
Mañana tengo una cena donde, entre otros, va a estar Emerson Fittipaldi
ah
Cita de: costaurinegra en Marzo 20, 2016, 01:11:33
Cita de: DieManya en Marzo 20, 2016, 00:55:56
Mañana tengo una cena donde, entre otros, va a estar Emerson Fittipaldi
ah
No tenes ni idea de Formula 1
Que bien largaron las Ferrari
Pensar que cuando era chico me encantaba ver la f1. Ahora me duermo si veo una carrera
Tremendo el accidente de Alonso, asi quedó el auto.
(https://pbs.twimg.com/media/Cd9-w5tUkAAbx8G.jpg:large)
Alonso de mierda, le quemó la carrera a Vettel.
Fue muy espectacular el choque pero era claro que salia ileso, igual fue fea, pero la culpa fue toda suya.
Bastante importante el error de calculo, no esperaba que arrancara asi Alonso, pero bueno, errar es humano.
(http://static.elobservador.com.uy/adjuntos/182/imagenes/006/259/0006259798.jpg)
Que paso con Schumi al final?
Cita de: nico24 en Marzo 20, 2016, 16:18:41
Que paso con Schumi al final?
Yy digamos que cuando lo duchan hacen caldo de vegetales.
Si no fuera por las medidas de seguridad era imposible que se salve de ese choque. No puedo entender como la cago tanto, ese error de cálculo es gigante para alguien con su entrenamiento.
Cita de: FernandoURU en Marzo 20, 2016, 21:12:30
Si no fuera por las medidas de seguridad era imposible que se salve de ese choque. No puedo entender como la cago tanto, ese error de cálculo es gigante para alguien con su entrenamiento.
Totalmente, horrible la maniobra, aparte la visual es a nivel de pista y tenes adelante tanto la rueda del otro como la trompa tuya.
Distinto en un auto normal donde no ves del todo la trompa y la rueda del otro te queda abajo.
Grilla de partida para Mañana
(https://scontent-gru2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/12957560_10153679171734209_7572313780613122234_o.jpg)
Todo pinta para que sea otro año embolante con un auto muy superior a los demás.
Verstappen es un espectáculo, que futuro por favor.
Cómodisima victoria de Rosberg, con Kimi 2do y Hamilton 3ero.
Vettel no pudo ni largar lamentablemente.
Será este el año de Nico?
En media hora arranca el GP de China por si a alguien le interesa
Rosberg en la Pole, 2do Ricciardo, Kimi 3ero y Vettel 4to en la Quali
Hamilton larga último.
Ganó un pibe de 18 años.
Estas enfermo Verstappen, hace 3 días que probó ese RedBull por primera vez, increíble.
Como esta la F1 ultimamente? Me acuerdo hace un par de años cuando la vivia mirando los findes por canal 4 de mañana , hace tiempo que no se nada ahora.
Cita de: Brunompo3 en Mayo 15, 2016, 21:58:43
Como esta la F1 ultimamente? Me acuerdo hace un par de años cuando la vivia mirando los findes por canal 4 de mañana , hace tiempo que no se nada ahora.
La misma mierda de siempre, dos o tres temporadas las gana un mismo piloto de punta a punta, nunca un sobre paso en carrera, nunca una maniobra magistral, nunca una sola emoción.
(https://s17.postimg.org/dfq708iz3/20161113_124656.jpg)
Peñarol presente GP Brasil 2016
Se larga en 10 minutos, si rosberg gana es campeon
Ojala se le de a Nikko este año. Hace tiempo que la viene remando.
Cita de: dmcf10 en Noviembre 13, 2016, 12:51:39
(https://s17.postimg.org/dfq708iz3/20161113_124656.jpg)
Peñarol presente GP Brasil 2016
Se larga en 10 minutos, si rosberg gana es campeon
Tenemos banderas que no dejan ver a la gente hasta en la Formula 1 que grandes somos
Cita de: Pepe1891 en Noviembre 13, 2016, 13:08:37
Cita de: dmcf10 en Noviembre 13, 2016, 12:51:39
(https://s17.postimg.org/dfq708iz3/20161113_124656.jpg)
Peñarol presente GP Brasil 2016
Se larga en 10 minutos, si rosberg gana es campeon
Tenemos banderas que no dejan ver a la gente hasta en la Formula 1 que grandes somos
Como diría mi viejo cada vez que ve algo de Peñarol en cosas que no tienen nada que ver "siempre hay un desubicado"
3 safety car en 20 vueltas
Una verga, esto va para largo.
Es triste que mariconeen tanto por la lluvia
Es formula 1, estos locos manejan autos rapidisimos, si no tienen los huevos para ir al limite y manejar en circunstancias adversas que vayan a jugar a las muñecas
Max Verstappen viejos valores, va a ser grande
Cita de: dmcf10 en Noviembre 13, 2016, 12:51:39
(https://s17.postimg.org/dfq708iz3/20161113_124656.jpg)
Peñarol presente GP Brasil 2016
Se larga en 10 minutos, si rosberg gana es campeon
Bo, pero eso parece una cancha chica de Montevideo o del Interior jajaja, mirá lo que es ese muro
Cita de: MC Omanko en Noviembre 13, 2016, 14:08:40
Es triste que mariconeen tanto por la lluvia
Es formula 1, estos locos manejan autos rapidisimos, si no tienen los huevos para ir al limite y manejar en circunstancias adversas que vayan a jugar a las muñecas
:descansar:
Está por arrancar la última carrera
Rosberg con casi todo para ser campeón
Rosberg anunció que se retira de la F1
Cita de: MC Omanko en Diciembre 02, 2016, 12:48:23
Rosberg anunció que se retira de la F1
El Hormiga tenía que hacer lo mismo.
Los alemanes estan despegados.
Se retiran en su mejor momento, recien campeones y jovenes para disfrutar los mejores años llenos de fama, buena opinión pública y millones de dolares en el banco.
Crack Rosberg.
Cita de: MartinBarraAmsterdam en Diciembre 02, 2016, 14:36:33
Los alemanes estan despegados.
Se retiran en su mejor momento, recien campeones y jovenes para disfrutar los mejores años llenos de fama, buena opinión pública y millones de dolares en el banco.
Crack Rosberg.
Pa que bombazo metió mismo, nadie se lo esperaba!
Igual un buen momento eligió para hacerlo, sino ganaba este año era muy difícil que lo hiciera ya que para el año que viene cambian las reglas entre otras cosas como el diseño nuevo del auto y la aerodinamia, salú Nico :borrachos:
Todos los años están cambiando las reglas y la fórmula 1 sigue siendo una mierda.
Ferrari ta de vuelta muchacho vamo
Vamo Vettel carajo, a seguir laburando
:idiota:
https://youtu.be/YNj8sRod01s
Después de la muerte del gran Ayrton Senna no miro más fórmula uno
HOCKENHEIM
26-28 DE JULIO
CIRCUITO: Hockenheim
LONGITUD: 4574 metros
CURVAS: 12 (4 izda | 8 dcha)
RÉCORD: Kimi Raikkonen - 1:13.780 - Año: (2004)
GANADOR 2018: Lewis Hamilton
POLE 2018: Sebastian Vettel
turbocompresor (http://diesellider.com.ar/?page_id=23)
El circuito de Hockenheim o Hockenheimring es un autódromo localizado en las cercanías de Hockenheim, Alemania, en la región metropolitana Rhein-Neckar. Las principales carreras que ha albergado son el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1, primero en 1970 y luego anualmente desde 1977 hasta 2008 (salvo en 1985 y 2007), acompañado primero por Fórmula 3000 y luego por GP2 Series; y el Gran Premio de Alemania del Campeonato Mundial de Motociclismo en numerosas ocasiones entre 1957 y 1994.
excavaciones (http://movisuelos.com/)
Eeee
Foto
Andaaa posta?
Ahí estaremos, crack.
Tremendo spam jajaja
"Excavaciones"
QUE LINK. De seguro voy a ver muchas cosas relacionadas con fórmula 1